Memberi tahu Anda jenis peredam kejut mobil apa saja yang tersedia

Peredam kejut otomotif dibagi menjadi tipe rocker arm, silinder tunggal tiup, tipe silinder kerja dua arah, tipe resistansi yang dapat disesuaikan, dan tipe elektro-hidraulik.
Sistem peredam kejut mobil secara garis besar dapat diringkas sebagai sebuah batang yaitu batang piston, dua tabung baja (yaitu silinder kerja dan silinder penyimpanan), sistem empat katup, suatu sistem yaitu sistem segel oli.
Secara khusus meliputi: batang piston, silinder kerja, piston, katup ekstensi, silinder penyimpanan, katup kompresi, katup kompensasi, katup aliran, dudukan pemandu, penutup debu dan segel oli.